广西顶博发电机组制造:柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共拆分60个齿段。他们数据信号轮转出去调节器器，便会从而造成8个交流信息电压降，其平率因而转动速度而该变。平率在于转动速度的高中低。从而确定曲轴角度，数据信号轮在4个齿段间有段时候。汽油发起机发起机转动速度调节器器作为确定发起机转动速度。它与霍尔调节器器有块儿确定汽油发起机发起机1缸起火上止点，因而很明确喷油时段和起火正时。

一旦汽油打火机操作机组在霍尔感测器器的4个“相位”过程中都没有分析到齿段腐蚀痕迹，便会在组织结构故章贮存器中记录表3个内容。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音机发起机轉速感应器器报废时尚未起动静音机发起机或工作静音机发起机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。