目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

小编是四个一人泵配四个高压电软管它的特点，七是一人泵构成的这些呃喷液压机力会越高能到1,680过去的直列泵呢是只可到1,280我的喷液压机力越高但是我的然油实惠吸雾更高我的然油实惠性更高我的这些喷液压机力更足我的推动力更足所以其次正是有别于于直列式某种程度呢直列式的大泵。

它是一斜个能称之为镍核小齿轴的同其中有一两个系统，这才是启驱力的其主要低频风噪源之五特别咱们的的泵架构是没得这些镍核小齿轴的因此 我的这些架构决定的了我的这些启驱力的低频风噪会更低。这2个方面全是架构携带来的同其中有一两个肯定最终特别和便不是爱的这些的泵架构的检修代价会比较好，表示动作的词说这些泵烂掉了特别我只需要做对这同其中有一两个泵做换成就是行了，而不说些不是爱整块的这些大泵，那么直列泵民俗能称之为大泵，不说些整块同其中有一两个大泵连续性换孔。

草率 哪一缸摔坏整体的要换因此维修保养人工成本较高，后来其它只是说它的直流电油直流电液压管的这点范围只是说这点粗度更短。直流电液压管简而言之它外面是直流电喷油的的压力特意高这点粗数越长，但其实这点出现问题率也许说高风险性会更好 。因此你们的这点直流电液压管只就是我眼睛因此 的此多，因此 说它的这点范围越少因此它的稳定可靠性就越大这都是聚合物泵型式的一个性化。