玉柴天天燃汽发起舱位谱非常完整，覆盖住若干马力段，现如今进行股票市场的天燃汽发起机下述：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴到目前为止在使用 的大自然气启行为电气控制整体基本有2小类，ECI整体和ESI整体（即玉柴选择气态机）。（1）ECI设备：可可以分为ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在这当中ECI-Ⅱ代也称做CFV设备。（2）ESI系统：可分ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从以上内容CNG汽车发主观因素做工作原里图可听出，该汽车发主观因素常规原里为：

①低压的减小非人工气从储气液化气钢瓶过来，经低压滤芯滤出后，达到低压电磁波阀；②本身气经各类高电压电磁感应阀走进各类高电压宣泄的方法方法器；各类高电压宣泄的方法方法器的效果是将各类高电压的减小本身气（事情负担200bar-30bar）要经过宣泄的方法方法热处理进行加热将负担调正至7-9bar；各类高电压本身气在宣泄的方法方法操作过程中由宣泄的方法方法增长，必须要 吸附海量的能量，为以防止宣泄的方法方法器冻结，将热车机闭式冷却塔液引入到宣泄的方法方法器对然气参与热处理进行加热。③经调节情绪后的具有气进去电气操纵调压器，电气操纵调压器的效应是依据打着机运营过量空气系数精确度操纵具有气发射；④天然冰气与气体在结合器内多方面结合，开始打着机缸内，经电汽车火花塞重新点燃来进行燃燒做功；⑤烟花塞的启动时时刻刻由ECM操控，氧感测器器即刻追踪然烧后的汽车尾气的氧含量，记算出空燃比，ECM基于氧感测器器的调查问卷数据信息和操控MAP要及时校核天然水气输送量。

（2）ESI系统

从以上内容CNG启心理做工作设计设计原理图可看得出，该启心理主要设计设计原理为：①进行髙压的缩短绿色气从储气瓶得出来，经绿色气柴油滤清器油烟净化器后，经进行髙压电磁波炉阀渗入进行髙压缓解负压器（进行髙压电磁波炉阀的关合由ECU管控），进行髙压缓解负压器的功用是将进行髙压的缩短绿色气（工作中负压30bar-200bar）经缓解负压微波加热将负压调控至3.8bar-6.8bar。②高压力天然植物气在缓解压力过程中 中鉴于缓解压力彭胀，需降解一大批的热气，为避免缓解压力器结霜，将打着机保压液引入到缓解压力器对天燃汽去加水。③经减压方法后的绿色气打开气轨前壳，气轨前壳的效果是据热车机运动工程环境高精度把控好绿色气供求量。绿色气与空气当中在混杂器内充足混杂，打开热车机缸内，经爱情点火装置线圈烧着实行烧，爱情点火装置线圈的点火装置时间表由ECU把控好，氧传红外感应器器时实摄像头烧后的汽车尾气的氧溶度，来计算出空燃比，ECU据氧传红外感应器器的评议信息即使调整法绿色气供求量。

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